Die F\u00fchrungskr\u00e4fte der gr\u00f6\u00dften US Fluggesellschaften verlangen von der US-Regierung eine \u201esofortige Intervention\u201c bei der Neuinstallation von 5G-Technologie in der N\u00e4he von Flugh\u00e4fen. Sie warnen vor einer sich anbahnenden \u201ekatastrophalen\u201c Krise im Flugverkehr, falls AT&T und Verizon die neue 5G-Technologie ausfahren.<\/p>\n
Inzwischen gibt es schon eine Reihe von internationalen Fluggesellschaften, die ihre Fl\u00fcge zu bestimmten US Flugh\u00e4fen gestrichen haben. Auch hier war der Grund die 5G-Installation und die Sorge, dass einige Flugzeugtypen empfindlich auf 5G-Signale reagieren, die in diesen Flugh\u00e4fen zu finden sind. Die Fluggesellschaften gehen davon aus, dass durch 5G eine signifikante Anzahl von Flugzeugen nicht mehr betriebsf\u00e4hig sein k\u00f6nnten. Durch die ausgefallenen Fl\u00fcge w\u00fcrde es dann zu einem praktisch unl\u00f6sbaren Chaos kommen.<\/p>\n
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Die weiterf\u00fchrenden Konsequenzen, nicht nur f\u00fcr die Flugg\u00e4ste, sondern auch f\u00fcr den Transportbetrieb, w\u00fcrden einen nachhaltigen Effekt auf die \u00d6konomie aus\u00fcben. Man bef\u00fcrchtet, dass der nationale Handel zum Erliegen kommt. Es m\u00fcssten 1100 Fl\u00fcge und der Transport von 100.000 Flugg\u00e4sten gestrichen oder umgeleitet werden, was praktisch kaum durchf\u00fchrbar w\u00e4re.<\/p>\n
5G-Signale st\u00f6ren die zentrale Sicherheitsausr\u00fcstung des Flugzeuges, die Piloten bei Start und Landung im Falle von schlechten Wetterverh\u00e4ltnissen benutzen. Ohne zuverl\u00e4ssige Funktionalit\u00e4t dieser Sicherheitsausr\u00fcstung d\u00fcrfen Flugzeuge eine gro\u00dfe Zahl an Flugh\u00e4fen nicht anfliegen, wie zum Beispiel San Francisco, Chicago, Los Angeles, Houston etc.<\/p>\n
Die amerikanische Flugbeh\u00f6rde warnt zudem davor, dass 5G-Signale auch andere Instrumente beeinflussen k\u00f6nnten, wie zum Beispiel den H\u00f6henmesser.<\/p>\n
Air India hat daraufhin angek\u00fcndigt, dass Fl\u00fcge zu einer Reihe von US-Flugh\u00e4fen wegen 5G gestrichen werden.<\/p>\n
All Nippon Airways und Japan Airlines k\u00fcndigten an, ihre Fl\u00fcge zwischen Dienstag und Donnerstag in die USA ebenfalls wegen 5G zu streichen. Betroffen hiervon sind zehn regul\u00e4re Fl\u00fcge mit rund 650 Passagieren.<\/p>\n
Japan Airlines strich zudem drei Passagierfl\u00fcge und f\u00fcnf Cargofl\u00fcge f\u00fcr den darauf folgenden Mittwoch. Die Vereinigten Arabischen Emirate haben ebenfalls eine Reihe von Fl\u00fcgen gestrichen, da sie ausschlie\u00dflich Airbus A380 und Boeing 777 fliegen, die von der FAA nicht f\u00fcr Landungen auf Flugh\u00e4fen mit 5G-Signal freigegeben sind.<\/p>\n
Jetzt scheint man sich eklatante Sorgen um die Sicherheit im Flugverkehr zu machen, was durchaus berechtigt ist. Denn bei Start und Landung abst\u00fcrzende Flugzeuge d\u00fcrften mehr als nur gesch\u00e4ftssch\u00e4digend sein. \u00dcbersehen wird nach wie vor, dass die 5G-Strahlung nicht nur die \u201eGesundheit\u201c der Flugzeuge beeintr\u00e4chtigt, sondern auch die der Bev\u00f6lkerung:<\/p>\n
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